撇開business trip不計，
外遊次數也真不少，
其中一個原因是廉航的多番宣傳攻勢！
廉航的特點是票價不包括餐飲及行李運送，
要把行李寄倉需額外購買，
價格跟重量成正比，
所以我對行李箱的首個要求是輕！
塑膠料再輕也不及尼龍輕，
所以Kipling的行李箱是我近年至愛，
尼龍行李箱超級輕巧，
每次出trip的行李重量總是跟朋友相差數公斤，
大家也是女孩子，
帶的也差不多，
相信這相差值就是來自行李箱本身了。
去年跟家人到台灣旅行，
買了廉航機票，為了省錢，
只買了部分寄倉行李費，
於是20吋的小行李箱便大派用場，
為了節省開支，
跟朋友同事多借幾個給家人使用，
便湊成了Kipling family！
這個不知是29吋或是30吋的行李箱，
每年都跟我去滑雪，
老實說，比起滑雪品牌Burton，
外型、級數實在差得遠，
可是Kipling又一次贏在重量，
用了3、4年，
拉桿，滾輪等各樣都未壞，
我還未找到理由換新喼。（氣餒中）
四輪的行李箱最為慳力，
可惜Kipling的四輪行李箱款式不多，
29、30吋的必定是兩輪款，
滑完雪回來，前臂內側都是酸酸的⋯⋯
